44歲，正是闖的年紀(jì)

1980年8月26日

深圳、珠海和汕頭等城市

一起獲批成為首批經(jīng)濟(jì)特區(qū)

肩負(fù)起為改革開放破冰

為中國(guó)特色社會(huì)主義探路的國(guó)家使命

時(shí)間回到今天

2024年8月26日

首批經(jīng)濟(jì)特區(qū)迎來(lái)44周歲“生日”

44歲，于人，年過(guò)不惑

44歲，于城，風(fēng)頭正勁

如今

疊加粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的

重大歷史機(jī)遇

坐落珠江口東西兩岸的

深圳、珠海兩大經(jīng)濟(jì)特區(qū)

繼續(xù)描繪輝煌篇章

續(xù)寫一個(gè)又一個(gè)春天的故事

今天

讓我們一起來(lái)聽聽ta們的故事

提起深圳

人們的第一印象往往是——快

短短數(shù)十載，抵過(guò)上百年

深圳的崛起

似乎只在一夜之間！

若要細(xì)數(shù)成就，更是難掩自豪

40年

深圳的人口突破2000萬(wàn)

GDP突破3.4萬(wàn)億

從一張白紙

到現(xiàn)代化國(guó)際大都市

從一片灘涂

到中國(guó)特色社會(huì)主義先行示范區(qū)

從一個(gè)小鎮(zhèn)

到粵港澳大灣區(qū)核心引擎

論面積，深圳可謂“彈丸之地”

但深圳的“10+1”區(qū)

個(gè)個(gè)不同，個(gè)個(gè)“能打”

賽迪百?gòu)?qiáng)區(qū)前五，深圳占四個(gè)

南山區(qū)

連續(xù)七年位居全國(guó)百?gòu)?qiáng)區(qū)榜首

深圳的“飛地”

理解未來(lái)，先直面歷史

指針撥回40多年前

蛇口的一聲開山炮

拉開了改革開放的序幕

同樣，震碎了僵化的思想

解開了陳舊的枷鎖

無(wú)數(shù)深圳人爭(zhēng)分奪秒

于是

這里誕生1000多個(gè)“全國(guó)第一”

市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制率先在這里建立

“時(shí)間就是金錢，效率就是生命”

在這里提出，石破天驚！

第一張股票、第一槌拍賣

第一個(gè)出口工業(yè)區(qū)

……

當(dāng)下的深圳有許多稱號(hào)

圖書館之城、設(shè)計(jì)之都

全球全民閱讀典范城市

……

這些都印證著——

只有敢走別人沒(méi)有走過(guò)的路

才能收獲別樣的風(fēng)景

小小深圳

連接的是大大世界

比如

外國(guó)朋友來(lái)中國(guó)

在深圳口岸可以秒通關(guān)

目前來(lái)深投資世界500強(qiáng)企業(yè)

超310家

今年上半年

深圳進(jìn)出口2.2萬(wàn)億

出口規(guī)模已連續(xù)31年居全國(guó)第一

這里的客運(yùn)國(guó)際航線

每周超過(guò)800班

……

連接世界的深圳

是為了成為更大的世界！

人到了深圳，腳步也更快些

放眼望去

平安、華為、騰訊、比亞迪等10家深企

已成為世界500強(qiáng)

“獨(dú)角獸”“瞪羚”企業(yè)各有34家

這里平均每分鐘下線3.3臺(tái)汽車

全球每8輛新能源車就有1輛深圳造

河套、前海建設(shè)正如火如荼

來(lái)深圳弄潮逐夢(mèng)的大灣區(qū)青年越來(lái)越多

40多年來(lái)，夢(mèng)想與現(xiàn)實(shí)交織

深圳的成就，不是單打獨(dú)斗

而是靠一代代、一群群深圳人

朝著夢(mèng)想，永遠(yuǎn)向前

44年時(shí)光荏苒

在不經(jīng)意間

路網(wǎng)鋪開、高鐵進(jìn)城新區(qū)崛起……

放眼望去，高樓林立

交通四通八達(dá)

不同的面貌生動(dòng)展現(xiàn)了

珠海這些年的日新月異

跟隨圖片一起

看珠海的華麗蝶變！

1981年8月

珠海九洲港剛剛動(dòng)工

周邊的海面還沒(méi)有什么建筑

海鷗靜靜飛過(guò)

如今

九洲港是全國(guó)最大的

水路客運(yùn)口岸之一

成為珠海經(jīng)濟(jì)特區(qū)

連接海內(nèi)外的樞紐之一

1992年

珠海在全國(guó)首開

重獎(jiǎng)科技人才先河的歷史

宣布獎(jiǎng)金金額時(shí)

全場(chǎng)都沸騰了

歡呼聲、掌聲久久不停

2023年，珠海規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值

邁過(guò)6000億元大關(guān)

全市高企總數(shù)超過(guò)2600家

連續(xù)兩年增速在全省名列前茅

全年引入7萬(wàn)名人才，創(chuàng)歷史新高

1992年，鳳凰路全線通車

鞭炮齊鳴，十分熱鬧

再后來(lái)

鳳凰路又建設(shè)了一批人行天橋

這條主干道越來(lái)越繁忙

如今，鳳凰路沿線一帶

仍然是珠海人探尋本地美食

感受本土煙火氣的熱鬧去處

鮮活一如既往，便捷更勝往日！

1993年

珠海大橋雙向通車

在沒(méi)有珠海大橋之前

珠海居民往來(lái)東西部要靠坐輪渡

往返一趟耗時(shí)長(zhǎng)、不容易

如今，珠海不僅有珠海大橋

還有洪鶴大橋、香海大橋、金海大橋

所愛不再隔江海，江海任跨越

歷經(jīng)44年的珠海經(jīng)濟(jì)特區(qū)

正與世界深度融通

港珠澳大橋飛架南北

珠海與香港、澳門緊密相連

粵港澳大灣區(qū)加速建設(shè)

珠海站在國(guó)家發(fā)展的前沿陣地

以更加開放的胸襟擁抱世界