深圳地鐵13號線一期工程南段(深圳灣口岸站至高新中站)于日前通過項目工程驗收并開啟空載試運行,預計年內(nèi)正式開通運營,屆時港人北上出行將更加便捷。
年內(nèi)開通!深圳地鐵13號線一期南段試運行
深圳地鐵13號線是深圳中部地區(qū)南北向骨干線,一期線路南起深圳灣口岸站,北至上屋站,線路全長22.441公里,設站16個,其中換乘站12個,線路兩端均預留延伸條件。
深圳地鐵13號線一期工程南段為深圳灣口岸站至高新中站,共7個車站,其中換乘站4個,分別為后海站(與2號線、11號線換乘)、科苑站(與2號線換乘)、粵海門站(與9號線換乘)、深大站(與1號線換乘)。
8月19日,深圳市軌道交通13號線一期工程南段順利通過項目工程驗收。8月20日起,南段正式開啟不少于3個月的空載試運行,為實現(xiàn)年內(nèi)開通初期運營的目標奠定堅實基礎。
地鐵無縫接駁 港人“北上”更方便
深圳灣口岸是連接香港與深圳的重要關口,每日出入境的客流量非常大。目前,從深圳灣口岸到深圳其他地方,港人往往需要打車或乘坐公交車,地鐵的開通將實現(xiàn)無縫接駁,減少中轉環(huán)節(jié),節(jié)省出行時間。
深圳地鐵13號線一期工程南段是深圳市連接深圳灣口岸至科技園片區(qū)的重要軌道交通線路,也是延伸至深圳灣口岸的首條地鐵線路,對于提升市民出行效率,進一步深化深港互聯(lián)互通有著重要意義。
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