深中通道，準(zhǔn)備就緒！

深中通道在夜色中亮起燈光。南方日?qǐng)?bào)記者 石磊攝

　　6月27日，深中通道管理中心召開(kāi)了媒體通氣會(huì)。會(huì)上透露，深中通道各項(xiàng)機(jī)電、通信等設(shè)備設(shè)施已完成調(diào)試，路政員、工程養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍、路網(wǎng)信息中心隊(duì)伍都已經(jīng)就位，包括巡檢機(jī)器人都已“上崗”，項(xiàng)目準(zhǔn)備工作已全部就緒，靜候通車(chē)運(yùn)營(yíng)。

　　已完成運(yùn)營(yíng)期突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案體系構(gòu)建

　　據(jù)深中通道管理中心副主任張長(zhǎng)亮介紹，深中通道配備8組常駐路政人員和20組響應(yīng)路政人員，協(xié)助配合交警人員及其他救援單位，一旦發(fā)生突發(fā)事件將迅速聯(lián)動(dòng)處置。橋梁隧道全線外側(cè)布設(shè)滅火器等滅火設(shè)施，全線部署了14臺(tái)巡檢機(jī)器人，對(duì)隧道交通環(huán)境和機(jī)電設(shè)備進(jìn)行日常巡檢。

　　深中通道綜合建設(shè)難度很高，運(yùn)營(yíng)管理也面臨一系列公共安全管控難題。今年6月13日，項(xiàng)目模擬深中通道滿負(fù)荷車(chē)流隧道火災(zāi)事故特征實(shí)景構(gòu)設(shè)演練環(huán)境，突出海陸空多維度聯(lián)合救援行動(dòng)，圍繞先期處置、事故偵察、聯(lián)合指揮、協(xié)同救援、綜合保障等內(nèi)容開(kāi)展綜合演練，取得了較好的演練效果。

　　目前，深中通道已完成運(yùn)營(yíng)期突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案體系構(gòu)建，另外全線設(shè)有視頻監(jiān)控系統(tǒng)、事件檢測(cè)系統(tǒng)，隧道內(nèi)設(shè)有火災(zāi)監(jiān)測(cè)設(shè)施、自動(dòng)滅火設(shè)施，能夠在突發(fā)事件發(fā)生的第一時(shí)間，與周邊消防救援、公安交警、醫(yī)療、應(yīng)急等單位共同完成應(yīng)急處置，保障車(chē)輛通行安全。

　　據(jù)了解，深中通道還采取了多項(xiàng)高科技設(shè)備保障隧道安全：比如，設(shè)置圖像型火焰探測(cè)器，能第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)火情，上報(bào)平臺(tái)，同時(shí)啟動(dòng)聲光報(bào)警。設(shè)置全線固定攝像機(jī)視頻事件檢測(cè)，做到超溫車(chē)輛進(jìn)入隧道前檢測(cè)與誘導(dǎo)，進(jìn)入隧道后實(shí)時(shí)跟蹤，出現(xiàn)情況可第一時(shí)間響應(yīng)。通過(guò)氣象檢測(cè)器、氣象雷達(dá)做深中范圍氣象監(jiān)測(cè)，融合氣象局?jǐn)?shù)據(jù)，做氣象災(zāi)害預(yù)測(cè)，提前發(fā)現(xiàn)橋梁段及島面影響行車(chē)氣象問(wèn)題，及時(shí)告知預(yù)警等。 

　　萬(wàn)頃沙支線計(jì)劃年內(nèi)通車(chē)

　　會(huì)上，深中通道管理方與深圳、中山兩地的相關(guān)負(fù)責(zé)人發(fā)布消息并回答記者提問(wèn)。

　　深中通道通車(chē)后，從深圳到中山的車(chē)程將從目前2小時(shí)縮短至30分鐘。

　　深中通道東連廣深沿江高速、機(jī)荷高速和廣深高速，西連中開(kāi)高速、廣澳高速和中山東部外環(huán)高速，并與南中高速（在建）、南沙港快線相接。

　　深中通道通車(chē)后，自深圳側(cè)向西行駛，西岸第一個(gè)出口為翠亨東出口，可前往中山翠亨新區(qū)，由主線直行通過(guò)中開(kāi)高速可去往中山、江門(mén)及粵西的陽(yáng)江、茂名、湛江等城市，經(jīng)中開(kāi)高速轉(zhuǎn)入中山東部外環(huán)和廣澳高速后，可去往廣州、佛山、珠海、澳門(mén)等城市。

　　自中山側(cè)向東行駛，經(jīng)深中大橋、海底隧道后，在隧道內(nèi)水下互通設(shè)第一個(gè)高接高匝道，駛出后接入廣深沿江高速，可前往虎門(mén)和前海、香港方向；自主線隧道直行駛出海底隧道后，第一個(gè)收費(fèi)站出口駛出，可前往深圳機(jī)場(chǎng)與深圳寶安區(qū)；自主線直行，接入機(jī)荷高速，可前往深圳市區(qū)和龍崗區(qū)、惠州等；前行后可高接高轉(zhuǎn)入廣深高速，前往深圳市區(qū)或東莞。

　　目前，南沙正加快推進(jìn)南中高速萬(wàn)頃沙支線建設(shè)，計(jì)劃年內(nèi)建成通車(chē)。南中高速通車(chē)之后，東、西行車(chē)輛經(jīng)深中通道轉(zhuǎn)入萬(wàn)頃沙支線，可以經(jīng)南中高速抵達(dá)中山市區(qū)和江門(mén)等地，經(jīng)南中高速轉(zhuǎn)入南沙港快線后可抵達(dá)廣州的南沙、番禺和市區(qū)。配套的萬(wàn)頃沙服務(wù)區(qū)規(guī)劃建設(shè)為融合交通、旅游、休閑、商務(wù)功能的門(mén)戶(hù)型服務(wù)區(qū)。通車(chē)后，南沙前往深圳車(chē)程將縮短至20分鐘左右。

　　■自駕出行

　　中山出發(fā)

　　●從翠亨新區(qū)出發(fā)

　　可經(jīng)翠亨收費(fèi)站駛?cè)?/p>

　　●從中山城區(qū)出發(fā)

　　經(jīng)博愛(ài)路進(jìn)入中開(kāi)高速往深中通道方向駛?cè)?；南中高速、西部外環(huán)高速、香海高速、東部外環(huán)高速（一期、二期）等也可駛?cè)?/p>

　　深圳出發(fā)

　　●從福田、南山出發(fā)

　　通過(guò)廣深高速轉(zhuǎn)沿江高速公路主線可直接到達(dá)深中通道

　　●從寶安機(jī)場(chǎng)出發(fā)

　　途經(jīng)機(jī)場(chǎng)側(cè)匝道即可直接進(jìn)入深中隧道

　　■跨市公交

　　路線一

　　●中山博覽中心—深圳前海夢(mèng)工廠北區(qū)

　　票價(jià)：18元

　　用時(shí)：?jiǎn)纬?0分鐘

　　班次：平均15—20分鐘一班，每天56班次，來(lái)回112趟次

　　路線二

　　●中山國(guó)際人才港—深圳前海夢(mèng)工廠北區(qū)

　　票價(jià)：15元

　　用時(shí)：?jiǎn)纬?5分鐘

　　班次：平均15—20分鐘一班，每天36班次，來(lái)回72趟次