智慧海關(guān)為廣東外貿(mào)發(fā)展添動(dòng)能

　　海關(guān)總署廣東分署深入開展智慧海關(guān)建設(shè)、“智關(guān)強(qiáng)國(guó)”行動(dòng)，深化署省合作機(jī)制建設(shè)，通過謀劃實(shí)施了一系列卓有成效、具有示范帶動(dòng)效應(yīng)的改革項(xiàng)目，為廣東外貿(mào)發(fā)展提供新動(dòng)能。

　　近期，海關(guān)總署廣東分署組織評(píng)選出了“廣東省內(nèi)海關(guān)2023年度十大優(yōu)秀改革項(xiàng)目”，激勵(lì)全省海關(guān)堅(jiān)持用改革創(chuàng)新破解發(fā)展難題，不斷提高監(jiān)管效能，全面服務(wù)廣東高水平開放、高質(zhì)量發(fā)展。

　　口岸通關(guān)提效，貿(mào)易物流降本

　　企業(yè)出口申報(bào)前監(jiān)管申請(qǐng)批次減少99%，海關(guān)查檢作業(yè)時(shí)效提升近58%！拱北海關(guān)創(chuàng)新供澳水產(chǎn)品“三聯(lián)三同”監(jiān)管模式，實(shí)現(xiàn)“隨產(chǎn)隨檢、隨檢隨放”，推動(dòng)了企業(yè)通關(guān)更加高效。

　　廣東省內(nèi)海關(guān)實(shí)施一系列數(shù)字化、智能化海關(guān)業(yè)務(wù)改革，不斷提升口岸通關(guān)效率。黃埔海關(guān)通過“大數(shù)據(jù)智能布控”改革，3秒即可完成報(bào)關(guān)單“體檢”，對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)貨物精準(zhǔn)捕捉，低風(fēng)險(xiǎn)貨物快速通行，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了海關(guān)風(fēng)險(xiǎn)多維一體防控、科學(xué)精準(zhǔn)監(jiān)管與便捷高效服務(wù)，真正做到“管得住、放得開、通得快”。汕頭海關(guān)“綜合行政管理平臺(tái)”、江門海關(guān)“‘云擎’大數(shù)據(jù)應(yīng)用”等改革，全面提升了海關(guān)內(nèi)部管理科學(xué)化、數(shù)字化和規(guī)范化水平，助推企業(yè)辦事效率明顯提升。

　　企業(yè)進(jìn)出口物流成本也越來越低。廣東省內(nèi)海關(guān)通過將一系列促進(jìn)跨境貿(mào)易便利化的改革措施再創(chuàng)新再升級(jí)，促進(jìn)物流要素高效流通，助力企業(yè)物流成本不斷降低。海關(guān)總署廣東分署會(huì)同省內(nèi)海關(guān)在廣東省持續(xù)擴(kuò)大“組合港”“一港通”改革覆蓋范圍，今年1—5月新增航線5條，運(yùn)輸集裝箱量23.9萬標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)43.4%，目前兩模式總航線已達(dá)62條，實(shí)現(xiàn)省內(nèi)7個(gè)直屬海關(guān)全覆蓋，為企業(yè)節(jié)省物流等相關(guān)成本已超2億元；深圳和汕頭海關(guān)開通的“深汕組合港”獲招商局集團(tuán)高度肯定；湛江海關(guān)推出“鐵礦石智慧順勢(shì)監(jiān)管”改革，通過對(duì)鐵礦石監(jiān)管的智能感知、智能研判、智能處置，每批鐵礦石平均通關(guān)時(shí)長(zhǎng)可縮短約8小時(shí)，據(jù)參與改革的企業(yè)反映，按年均2300萬噸進(jìn)口量計(jì)算，每年可為該公司節(jié)省綜合物流成本1500萬元以上；廣州海關(guān)聯(lián)合拱北、黃埔、江門海關(guān)落地實(shí)施“內(nèi)河運(yùn)費(fèi)扣減”改革，將內(nèi)河端運(yùn)費(fèi)從企業(yè)的進(jìn)口貨物申報(bào)價(jià)格中扣除，為企業(yè)進(jìn)一步減稅降負(fù)，為打造珠江全流域黃金水道、暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)提供助力。

　　推動(dòng)灣區(qū)規(guī)則銜接機(jī)制對(duì)接

　　廣東省內(nèi)海關(guān)通過加強(qiáng)與港澳海關(guān)、大灣區(qū)內(nèi)龍頭骨干企業(yè)的合作，以改革促進(jìn)深度融合，推動(dòng)大灣區(qū)規(guī)則銜接機(jī)制對(duì)接。

　　廣東分署會(huì)同港澳海關(guān)實(shí)施粵港、粵澳海關(guān)“跨境一鎖”改革，共同應(yīng)用電子鎖及全球定位系統(tǒng)開展全程監(jiān)管，大大減少同一批貨物被海關(guān)重復(fù)檢查頻率，近期更將改革升級(jí)為“三地一鎖”，三地海關(guān)共同打造大灣區(qū)綠色物流通道。拱北海關(guān)率先開展粵港澳大灣區(qū)“一單兩報(bào)”改革，為粵澳貨物一般貿(mào)易申報(bào)及粵港公路艙單傳輸，在內(nèi)地和澳門、內(nèi)地和香港間提供“一次性”申報(bào)錄入服務(wù)，企業(yè)錄入數(shù)據(jù)必填項(xiàng)大幅壓縮80%以上。深圳海關(guān)開展“寄遞渠道‘?dāng)?shù)字清關(guān)’”改革，主動(dòng)對(duì)接大灣區(qū)內(nèi)的大型跨境電商平臺(tái)企業(yè)，根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)對(duì)寄遞物品實(shí)施差異化通關(guān)管理，企業(yè)可享受一站式便利通關(guān)待遇，實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)可控和快速通關(guān)的有機(jī)統(tǒng)一，滿足跨境電商等新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展的巨大業(yè)務(wù)體量與快速通關(guān)要求。

　　同時(shí)，廣東分署和省內(nèi)海關(guān)正在圍繞低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展等新質(zhì)生產(chǎn)力熱點(diǎn)，主動(dòng)對(duì)接相關(guān)龍頭企業(yè)，量身定制監(jiān)管模式，強(qiáng)化政策儲(chǔ)備，積極主動(dòng)打造符合新質(zhì)生產(chǎn)力的關(guān)企合作“范例”，大力支持廣東低空經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，全力支持廣東在發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力方面下好“先手棋”。

　　下一步，廣東分署和省內(nèi)海關(guān)將繼續(xù)加快推進(jìn)智慧海關(guān)建設(shè)、實(shí)施“智關(guān)強(qiáng)國(guó)”行動(dòng)，不斷強(qiáng)化改革擔(dān)當(dāng)精神，持續(xù)推進(jìn)全面深化改革，通過打造更多標(biāo)志性、引領(lǐng)性成果，聚焦重要領(lǐng)域關(guān)鍵環(huán)節(jié)精準(zhǔn)發(fā)力，培育壯大外貿(mào)發(fā)展新動(dòng)能，助推新質(zhì)生產(chǎn)力加快形成，為廣東經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展、外貿(mào)質(zhì)升量穩(wěn)積極貢獻(xiàn)海關(guān)力量。

　?。ㄗ?劉倩 陳琳）