港珠澳大橋：搭建貨物供港“快車道”

　　近日，數(shù)臺大貨車從位于珠海市金灣區(qū)的遠東幕墻（珠海）有限公司出發(fā)，滿載著企業(yè)生產(chǎn)的玻璃幕墻，穩(wěn)穩(wěn)駛向港珠澳大橋珠海公路口岸。這批新鮮出爐的產(chǎn)品，將經(jīng)拱北海關所屬港珠澳大橋海關監(jiān)管后，快速供給香港市場。

　　遠東幕墻原建廠在外地，自港珠澳大橋開通后，企業(yè)搬遷至珠海金灣區(qū)，借大橋“近水樓臺”之便，出口玻璃幕墻到香港市場。企業(yè)通關負責人吳茂慶介紹，利用港珠澳大橋的通關便利政策和24小時通關優(yōu)勢，企業(yè)從金灣裝貨出發(fā)經(jīng)大橋直接運抵香港市場，全程不到3個小時?！八阆聛?，每天能走30—40車，大橋的高效通關充分提升了企業(yè)競爭力?！?/p>

　　自港珠澳大橋開通以來，海關采取多項便利措施，促進港珠澳大橋這條灣區(qū)經(jīng)貿(mào)“黃金通道”效能全面提升。近年來，大橋口岸75%以上的轉(zhuǎn)關貨物采用“跨境一鎖”或“跨境快速通關”便捷模式，報關單提前申報比例超99.9%，“兩步申報”、匯總征稅廣泛運用。2023年7月起，全品類內(nèi)地鮮活食品實現(xiàn)在指定時段經(jīng)港珠澳大橋供港，同年12月27日該口岸率先實行粵港公路艙單“一單兩報”……一系列通關便利化措施的落地，讓大橋口岸通關速度駛?cè)搿翱燔嚨馈?。口岸高效通關的“紅利”不斷釋放，吸引了越來越多的跨境電商包裹、鮮活產(chǎn)品等紛至沓來，供港商品種類愈加豐富。據(jù)海關統(tǒng)計，2023年，經(jīng)港珠澳大橋?qū)Ω圬涇嚵?8萬輛次，同比增長40%，與2019年相比，增長了2.2倍。

　　為進一步用好管好大橋，發(fā)揮大橋?qū)浳鞯貐^(qū)輻射帶動作用，拱北海關攜手珠海等地區(qū)打造區(qū)域性貨物集散配送中心及多式聯(lián)運新支點，實現(xiàn)“快進快出”“大進大出”“優(yōu)進優(yōu)出”“智進智出”。剛剛過去的龍年春節(jié)假期，單日出入境客流、車流量均創(chuàng)歷史新高。

　　（記者 賀林平）