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珠海海洋牧場建設駛入“快車道”

2023年08月16日 來源:南方日報

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  南海伏季休漁期結束前夕,珠海市洪灣中心漁港內(nèi)整齊排列的漁船上,漁民們往來穿梭,做出海前的最后準備;另一邊,珠海海洋牧場內(nèi)的金鯧魚也迎來豐收,與漁民捕撈的漁獲一起,共同為粵港澳大灣區(qū)居民獻上海鮮盛宴。

  在全省推進“百縣千鎮(zhèn)萬村高質量發(fā)展工程”落地見效的當下,珠海正在把壯大現(xiàn)代化海洋牧場作為推進海洋經(jīng)濟高質量發(fā)展、鄉(xiāng)村振興的重要抓手。

  隨著重大項目加速落地、粵港澳大灣區(qū)海產(chǎn)品交易中心開業(yè)、洪灣中心漁港被認定為國家級中心漁港,珠海海洋牧場建設駛入“快車道”,為廣東海洋漁業(yè)高質量發(fā)展注入新動能。

  從“獵捕”到“農(nóng)牧”

  海洋牧場破浪成形

  臨近開漁,洪灣中心漁港內(nèi)桅桿林立,碼頭上熱鬧非凡。只待一聲清脆的鑼響,這些漁船將與珠海各地千余艘漁船一道“揚帆”起航,趕赴海上漁獲盛宴。

  作為珠三角海洋面積最大、島嶼最多、海岸線綿長的海濱城市,珠海早已將出海捕魚刻在了文化基因里。

  早在三四千年前,百越先民就在珠海寶鏡灣的巨石上,刻下圍繞木舟船奔走、跳躍的畫面。

  經(jīng)歷歲月變遷,漁民捕魚工具從獨木舟、帆船到如今的鋼鐵巨輪,漁船越造越大、越行越遠的同時,珠海漁業(yè)發(fā)展方式也在迭代升級。

  沿著漁港外的水道順流直下,來到珠海萬山國家級海洋牧場示范區(qū)。

  蔚藍而平靜的海面上,一艘活魚運輸船正將成噸的金鯧魚,從90米周長網(wǎng)箱轉移至港澳流動漁船里,銷往香港。

  這是珠海首批海陸聯(lián)動種業(yè)模式下產(chǎn)出的金鯧魚。從投苗到上市,網(wǎng)箱內(nèi)的每條金鯧魚長至8兩左右,正是肉質最為鮮美的時刻?!昂Q竽翀鰞?nèi)養(yǎng)殖的魚,品質接近野生,深受港澳食客的喜愛,市場供不應求?!笔蒸~商家表示。

  在廣東全面建設海洋強省的當下,珠海正在加快建設海洋牧場示范區(qū)、搭建現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)鏈、構建向海圖強政策鏈,進行海陸統(tǒng)籌聯(lián)動、融合發(fā)展的珠海探索。

  如今,在珠海兩個國家級海洋牧場示范區(qū)內(nèi),不僅有全國首臺半潛式波浪能養(yǎng)殖網(wǎng)箱“澎湖號”、“德海1號”智能化養(yǎng)殖漁場等高科技養(yǎng)殖平臺,還有近200口重力式深水網(wǎng)箱,更有集生態(tài)養(yǎng)殖、海上樂園、海洋科普等于一體的海洋沉浸式旅游項目加速落地。

  根據(jù)計劃,到2025年,珠??癸L浪深水網(wǎng)箱總規(guī)模將達400口、大型深海養(yǎng)殖裝備總規(guī)模達10座、大型智能化養(yǎng)殖工船不少于1艘,養(yǎng)殖水體總規(guī)模不少于130萬立方米,深海養(yǎng)殖全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值達100億元。

  不僅如此,為破解種業(yè)“卡脖子”難題,今年以來,珠海主動對接全省漁業(yè)龍頭企業(yè),積極爭取在深海養(yǎng)殖、種苗等方面合作,開展金鯧魚、海鱸、白對蝦等海水魚蝦的育種育苗,大力推進珠海種業(yè)“卡脖子”技術攻堅,培育適合深遠海養(yǎng)殖的突破性新品種。

  “建設海洋牧場是珠海的特色所在、優(yōu)勢所在和潛力所在。”珠海市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局負責人表示,將以現(xiàn)代化海洋牧場建設為突破口,加快把海洋資源優(yōu)勢轉化為發(fā)展勝勢,打造高質量發(fā)展的“藍色引擎”。

  “串珠成鏈”

  打通“鮮活產(chǎn)品大橋通道”

  做好經(jīng)略海洋這篇大文章,需從高處謀篇布局,促進一二三產(chǎn)融合發(fā)展。

  珠海因海而名,不僅具有得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢和海域資源環(huán)境,也是粵港澳大灣區(qū)重要節(jié)點城市,背靠大灣區(qū)7000多萬人口的優(yōu)質消費市場,高品質海產(chǎn)品有著廣闊消費空間。

  海產(chǎn)品交易中心是連接海陸資源的重要平臺。為延長海洋漁業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈,帶動珠海水產(chǎn)品交易、加工等相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展,粵港澳大灣區(qū)海產(chǎn)品交易中心于8月16日正式開業(yè)。

  據(jù)悉,粵港澳大灣區(qū)海產(chǎn)品交易中心主要包括“線上平臺交易”和“線下實體交易”兩部分。

  “線上平臺交易”主要通過APP實現(xiàn),買賣雙方可以在APP上免費注冊、發(fā)布供需信息、自由撮合、達成交易。

  “線下實體交易”主要通過洪灣中心漁港交易廳和生鮮市場實現(xiàn)。其中,交易廳主要是針對冰鮮、冷凍、活體海產(chǎn)品等的大宗批發(fā)的交易場地;生鮮市場將滿足海產(chǎn)品的暫養(yǎng)、零售、批發(fā)和餐飲體驗功能。

  在此之前,為支持粵港澳大灣區(qū)海產(chǎn)品交易中心建設,珠海市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局印發(fā)《珠海市深海養(yǎng)殖和遠洋捕撈扶持措施(暫行)》,拿出真金白銀支持遠洋水產(chǎn)品入境珠海集散、鼓勵企業(yè)進入洪灣中心漁港交易中心交易、支持水產(chǎn)品超低溫冷庫建設。

  諸多利好之下,粵港澳大灣區(qū)海產(chǎn)品交易中心建設不斷提速。截至目前,交易廳已確認簽約商戶35戶,出租率達82.4%,涉及海產(chǎn)品打包分揀、批發(fā)、集散等業(yè)務。

  此外,珠海正充分發(fā)揮港珠澳大橋經(jīng)貿(mào)新通道建設的輻射帶動作用,加快打通“鮮活產(chǎn)品大橋通道”,成為粵港澳大灣區(qū)海產(chǎn)品交易中心發(fā)展新機遇。

  “港珠澳大橋經(jīng)貿(mào)新通道為交易中心海鮮產(chǎn)品提供了進入港澳市場以及國際市場的‘捷徑’?!敝楹:闉持行臐O港發(fā)展有限公司總經(jīng)理范琳桀介紹,交易中心的海鮮有望在2小時內(nèi)抵達香港,再送往全球每一個角落。

  “走出去”方便了,“引進來”也同樣變得更簡單。

  “借助港珠澳大橋經(jīng)貿(mào)新通道,中心可以引進豐富的進口海產(chǎn)品?!狈读砧钆e例,如俄羅斯帝王蟹、松葉蟹、牡丹蝦等品種,在香港機場落地后經(jīng)陸運快速抵達交易中心,可以增強中心的對外輻射能力。

  與此同時,通過港珠澳大橋經(jīng)貿(mào)新通道與粵港澳大灣區(qū)海產(chǎn)品交易中心的“串珠成鏈”,也有助于集聚更多漁船到洪灣中心漁港交易,吸引大型商貿(mào)物流企業(yè)進駐,助推珠?,F(xiàn)代海洋漁業(yè)發(fā)展壯大。

  轉型升級

  高標準建設現(xiàn)代漁港經(jīng)濟區(qū)

  立秋剛過,珠海就收獲一顆“碩果”——珠海洪灣中心漁港被認定為國家級中心漁港,成為《沿海漁港等級認定辦法(試行)》實施以來首個通過等級認定的漁港,補上了珠?,F(xiàn)代化海洋牧場全產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán)。

  成績來之不易。細數(shù)洪灣中心漁港的成長史,不難發(fā)現(xiàn)這也是一部珠?,F(xiàn)代化漁港建設的變遷歷史。

  因毗鄰南海,珠海擁有悠久的漁業(yè)生產(chǎn)歷史,位于市中心的香洲漁港更被譽為城市發(fā)源地。但隨著香洲漁港所在區(qū)域已發(fā)展成為中心城區(qū),與周邊商業(yè)、居住、旅游等功能矛盾持續(xù)存在。

  與此同時,伴隨海洋經(jīng)濟崛起,漁港作為現(xiàn)代漁業(yè)的基礎設施,功能亟待擴大和提升。鑒于此,珠海作出調(diào)整香洲漁港功能、建設新漁港的決定。

  2014年,洪灣中心漁港啟動建設工作,并于4年后建成開港,總占地72萬平方米,可停泊漁船800艘以上,年魚貨卸港量達8萬噸以上。

  現(xiàn)如今,洪灣中心漁港已成為國內(nèi)現(xiàn)代化漁港建設的示范工程之一,先后獲批為第一批國家級海洋捕撈漁獲物定點上岸漁港、全國文明漁港等榮譽,并順利承接香洲漁港作為珠海漁業(yè)生產(chǎn)中心的核心功能,擔負著集聚資源、培育新興產(chǎn)業(yè)、推動港城聯(lián)動建設等一系列重要使命。

  “以前在香洲漁港碼頭時,碼頭偏小,需要排隊卸貨,很不方便。如今的洪灣中心漁港碼頭無論是場地、資源方面都更加強大,配套設施也更加齊全。”廣東新長興漁業(yè)有限公司經(jīng)理馮平生表示,對洪灣中心漁港發(fā)展很有信心,“隨著交易的漁船和漁獲的增多,這里將會成為大灣區(qū)海產(chǎn)品集散中心”。

  根據(jù)規(guī)劃,洪灣中心漁港將增加零售、餐飲、休閑娛樂等功能,讓漁港不僅是交易中心,更是消費中心、文化中心。

  目前,洪灣中心漁港正在利用商業(yè)地塊,配套建設漁人碼頭、旅游集散中心和特色商業(yè)街區(qū)等商業(yè)設施,推動漁業(yè)與二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,逐步形成以漁業(yè)產(chǎn)業(yè)為基因、以漁樂文旅為亮點、以特色商業(yè)為內(nèi)核和延伸的多元消費場景現(xiàn)代漁港經(jīng)濟區(qū)。

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