深中組合港再添1條新航線。5月21日,中山市神灣港—深圳市鹽田港組合港項目正式啟動。該航線是中山今年開通的首條深中組合港航線,也是深中兩地累計開通的第9條組合港航線。
當(dāng)天上午,“惠灣016”輪滿載著家用電器、家具等集裝箱貨物鳴笛啟航,從中山市神灣港駛向深圳市鹽田港。按計劃,這批集裝箱貨物運抵鹽田港后,將第一時間由國際航線集裝箱班輪轉(zhuǎn)運出口至世界各地。
神灣港位于中山市南部,是國家批復(fù)的對外擴大開放口岸,通過“黃金航道”磨刀門水道實現(xiàn)“通江達?!边\輸,其貨源腹地及服務(wù)輻射范圍包括中山市中南部鎮(zhèn)街及鄰近的珠海、江門等部分區(qū)域,主要承接家用電器、食品飲料、家具、服裝、電子產(chǎn)品、小五金、日用品等貨源腹地優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)貨物出口以及原材料進口的港口物流業(yè)務(wù),并建有進境水果指定監(jiān)管場地以及進境原木指定監(jiān)管場地。2023年,神灣港共完成貨物吞吐量175.14萬噸、集裝箱吞吐量11.87萬標準箱。
“2023年3月‘神灣—蛇口’大灣區(qū)組合港項目開通后,我們又積極推進‘神灣—鹽田’大灣區(qū)組合港項目落地,依托區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)優(yōu)化資源配置,使物流通道更便捷,提高貿(mào)易便利化水平,更好地服務(wù)企業(yè)?!敝猩礁酆jP(guān)監(jiān)管五科科長許煒表示。
截至2023年12月,中山與廣州南沙、深圳鹽田等聯(lián)合開通11條組合港航線,分屬不同關(guān)區(qū)的港口實現(xiàn)“兩港如一港”,港口共享代碼,海關(guān)監(jiān)管互認。原本需要在兩地港口分別辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)的出口貨物,現(xiàn)在只需“一次申報、一次查驗、一次放行”,有效提升中山本地貨物的通關(guān)效率及物流成本。
2023年,中山采取組合港通關(guān)的貨運量約1160航次,已有160余家外貿(mào)出口企業(yè)和報關(guān)公司選擇組合港航線出口,平均每標準箱可節(jié)約物流成本50—75元。
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