為搶抓汽車綠色化、數(shù)字化、無人化、平臺(tái)化產(chǎn)業(yè)重構(gòu)機(jī)遇,推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,深圳8部門于11月27日晚聯(lián)合發(fā)布《深圳市促進(jìn)新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》(以下簡稱《若干措施》),有效期3年。
《若干措施》提到,增強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新能力。支持圍繞電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共性基礎(chǔ)技術(shù)以及汽車功能安全、信息安全等領(lǐng)域開展關(guān)鍵技術(shù)及關(guān)鍵零部件攻關(guān),根據(jù)項(xiàng)目評(píng)審結(jié)果予以不超過1000萬元資助。
同時(shí)圍繞車規(guī)級(jí)芯片、車用操作系統(tǒng)、中央計(jì)算平臺(tái)、新體系動(dòng)力電池等產(chǎn)業(yè)核心領(lǐng)域和重要環(huán)節(jié),支持針對(duì)重大技術(shù)系統(tǒng)、重大工程、重大裝備等進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān),按項(xiàng)目總投資的一定比例予以不超過3000萬元資助。鼓勵(lì)實(shí)現(xiàn)重大核心環(huán)節(jié)突破。
在培育構(gòu)建現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)體系方面,《若干措施》提出打造高質(zhì)量發(fā)展企業(yè)梯隊(duì)。針對(duì)具備核心競爭力的新能源乘用車及商用車企業(yè)、系統(tǒng)解決方案企業(yè)及零部件企業(yè),重點(diǎn)推動(dòng)其業(yè)務(wù)總部落戶。支持設(shè)立國內(nèi)外整車龍頭與解決方案、核心零部件企業(yè)的合資實(shí)體,探索開展新型汽車聯(lián)合生產(chǎn)制造模式。鼓勵(lì)在關(guān)鍵核心領(lǐng)域培育專精特新“小巨人”企業(yè)、專精特新中小企業(yè)、制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)。
建設(shè)高水平研發(fā)創(chuàng)新主體。推動(dòng)高校和職業(yè)技術(shù)院校設(shè)立車輛工程學(xué)科以及汽車與能源、交通、信息通信、城建等領(lǐng)域的交叉學(xué)科。鼓勵(lì)企業(yè)聯(lián)合市內(nèi)外高校和職業(yè)技術(shù)院校探索“訂單式”人才培育模式。鼓勵(lì)建設(shè)一批市級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、工程研究中心、企業(yè)技術(shù)中心。支持新能源整車企業(yè)落地研發(fā)機(jī)構(gòu),按規(guī)定比例給予不超過500萬元資助。
導(dǎo)入高標(biāo)準(zhǔn)支撐服務(wù)主體。積極引進(jìn)國內(nèi)外大型新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車檢驗(yàn)檢測(cè)及認(rèn)證機(jī)構(gòu),建設(shè)集設(shè)計(jì)、開發(fā)、測(cè)試、交易、服務(wù)于一體的數(shù)字化集散中心,對(duì)符合規(guī)定的公共服務(wù)平臺(tái),予以不超過1000萬元資助,項(xiàng)目運(yùn)營期按其上年度審定費(fèi)用的一定比例給予最高不超過500萬元資助,運(yùn)營期累計(jì)資助不超過三年。
在提升汽車產(chǎn)業(yè)先進(jìn)制造能級(jí)方面,《若干措施》指出,推動(dòng)汽車電子高質(zhì)量發(fā)展。推進(jìn)車用操作系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛算法、智能傳感器等產(chǎn)業(yè)鏈核心領(lǐng)域汽車電子業(yè)務(wù)發(fā)展,對(duì)于通過管理體系、功能安全認(rèn)證以及可靠性測(cè)試等車規(guī)級(jí)產(chǎn)品認(rèn)證或汽車行業(yè)專屬管理體系認(rèn)證的企業(yè),按認(rèn)證費(fèi)用的一定比例予以資助,單個(gè)企業(yè)最高不超過2000萬元。
加速創(chuàng)新成果應(yīng)用落地。圍繞整車技術(shù)、新一代電池技術(shù)、電機(jī)電控前瞻技術(shù)、智能化技術(shù)加速實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化,按項(xiàng)目總投資的規(guī)定比例予以不超過1500萬元資助。
支持企業(yè)提級(jí)增效。鼓勵(lì)企業(yè)采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料對(duì)現(xiàn)有設(shè)施、工藝條件及生產(chǎn)服務(wù)等進(jìn)行改造提升。引導(dǎo)整車及零部件以高端化、智能化、綠色化、融合化為主攻方向?qū)嵤┘夹g(shù)改造活動(dòng)。
加快企業(yè)綠色化轉(zhuǎn)型。選取充電樁、動(dòng)力電池等鏈條龍頭企業(yè)率先開展碳足跡核算應(yīng)用,逐步帶動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)開展產(chǎn)品全生命周期碳足跡評(píng)價(jià)。支持產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)綠色化升級(jí)轉(zhuǎn)型。
在加大新能源(智能網(wǎng)聯(lián))汽車推廣力度方面,《若干措施》提出提升電動(dòng)化及清潔化水平。延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免等政策。鼓勵(lì)新能源汽車下鄉(xiāng)。鞏固公交及出租領(lǐng)域全面電動(dòng)化成果。對(duì)燃油動(dòng)力更新置換為LNG動(dòng)力的重型貨運(yùn)車輛(含港口內(nèi)拖車),按規(guī)定給予購置補(bǔ)貼,對(duì)港區(qū)內(nèi)使用LNG拖車按規(guī)定予以運(yùn)營資助。探索開展純電動(dòng)短途運(yùn)輸、城建物流以及礦場(chǎng)等特定場(chǎng)景重型貨車運(yùn)營示范。對(duì)符合條件的氫燃料電池汽車按照廣東省獎(jiǎng)補(bǔ)政策予以購置補(bǔ)貼和車輛運(yùn)營補(bǔ)貼支持。
完善補(bǔ)能基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。鼓勵(lì)企業(yè)開展新型充電模式和融合新技術(shù)的示范應(yīng)用。引導(dǎo)社區(qū)采用“統(tǒng)建統(tǒng)服”模式。加大配電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和支撐力度。加快“電力充儲(chǔ)放一張網(wǎng)”建設(shè),助力建設(shè)源網(wǎng)荷儲(chǔ)友好互動(dòng)的新型電力系統(tǒng)。支持綜合能源補(bǔ)給站(氫、油、電)、換電站及多功能智能桿建設(shè)。對(duì)建成并投入使用且日加氫能力500公斤及以上的加氫站,按照相關(guān)政策予以支持。
鼓勵(lì)開展智能網(wǎng)聯(lián)試點(diǎn)示范及商業(yè)運(yùn)營。加快建設(shè)功能齊全、特色突出的智能網(wǎng)聯(lián)交通測(cè)試場(chǎng),打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智能交通全面融合的測(cè)試環(huán)境。有序開放智能網(wǎng)聯(lián)車輛示范及商業(yè)化應(yīng)用場(chǎng)景,鼓勵(lì)在場(chǎng)景內(nèi)開展自動(dòng)駕駛出租車、短途接駁、清掃車、物流運(yùn)輸?shù)刃问降膽?yīng)用。
豐富汽車消費(fèi)體驗(yàn)場(chǎng)景。支持使用新型汽車消費(fèi)服務(wù)模式。壯大二手車交易市場(chǎng),研究制定二手車出口扶持計(jì)劃,對(duì)二手車經(jīng)銷額按照規(guī)定比例給予獎(jiǎng)勵(lì)。支持華強(qiáng)北片區(qū)、光明國際汽車城片區(qū)、羅湖筍崗片區(qū)、福田交通樞紐等區(qū)域打造汽車產(chǎn)業(yè)特色街區(qū)。鼓勵(lì)企業(yè)開展汽車改裝示范、汽車影院、汽車露營基地、汽車文化俱樂部等相關(guān)文化活動(dòng),打造深圳汽車文化IP。
搭建動(dòng)力電池回收利用網(wǎng)絡(luò)。支持新能源整車企業(yè)、動(dòng)力電池回收企業(yè)及資源再生企業(yè)協(xié)同發(fā)展,鼓勵(lì)動(dòng)力電池回收行業(yè)市場(chǎng)化、專業(yè)化、集約化發(fā)展,推動(dòng)完善動(dòng)力電池回收利用體系,支持開展成套化先進(jìn)技術(shù)設(shè)備推廣應(yīng)用,推進(jìn)動(dòng)力電池規(guī)范化梯次利用和資源再生利用。
在支持汽車產(chǎn)運(yùn)貿(mào)一體化發(fā)展方面,《若干措施》提出推動(dòng)企業(yè)開拓國內(nèi)外市場(chǎng)。統(tǒng)籌建立新車和二手車、整車和散裝件、集裝箱和滾裝船的全方位產(chǎn)運(yùn)貿(mào)體系。扶持培育汽車批發(fā)零售企業(yè)(集團(tuán)),積極引進(jìn)汽車出口龍頭企業(yè)。積極招引滾裝船公司,保障深圳港汽車滾裝船基礎(chǔ)運(yùn)力。支持企業(yè)通過中歐班列等陸路運(yùn)輸以及海路運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)等形式出口新能源汽車,對(duì)汽車外貿(mào)滾裝航線,按航次予以資助。
提高國際化合作交流水平。鼓勵(lì)國際汽車行業(yè)組織在深設(shè)立分支機(jī)構(gòu)或辦事處,搭建企業(yè)海外發(fā)展服務(wù)平臺(tái)。支持企業(yè)、機(jī)構(gòu)和社會(huì)組織在綠色低碳、智能網(wǎng)聯(lián)、基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域主導(dǎo)或參與國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)制定及修訂,單項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)給予最高不超過100萬元資助。鼓勵(lì)企業(yè)加快海外業(yè)務(wù)布局,推動(dòng)海外生產(chǎn)基地建設(shè)。鼓勵(lì)符合條件的企業(yè)參加國內(nèi)外大型展會(huì)。支持舉辦高規(guī)格新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車國內(nèi)國際展會(huì)、論壇及賽事,對(duì)具有影響力和行業(yè)帶動(dòng)力的活動(dòng),按相關(guān)規(guī)定予以資助。
在優(yōu)化產(chǎn)業(yè)資源要素配置方面,《若干措施》指出要優(yōu)化產(chǎn)業(yè)空間布局。鼓勵(lì)創(chuàng)新“深圳總部+飛地生產(chǎn)”新發(fā)展模式。支持建設(shè)一批新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū),優(yōu)化產(chǎn)業(yè)用地戰(zhàn)略空間儲(chǔ)備庫。提高工業(yè)空間利用效率,依托各區(qū)優(yōu)質(zhì)廠房資源,鼓勵(lì)汽車電子等產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)“工業(yè)上樓”。
強(qiáng)化資金服務(wù)支撐。設(shè)立汽車消費(fèi)金融機(jī)構(gòu),為新能源汽車消費(fèi)提供專業(yè)化、集成化金融服務(wù)。發(fā)揮財(cái)政資金引導(dǎo)作用,建設(shè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金體系,創(chuàng)新推出“車電分離”等專項(xiàng)融資產(chǎn)品,建立“零部件原材料-整車生產(chǎn)-終端應(yīng)用”全產(chǎn)業(yè)鏈金融支撐體系。完善“一核雙心多區(qū)”產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局,支持深汕建設(shè)世界級(jí)汽車制造城,圍繞優(yōu)化產(chǎn)業(yè)空間及配套服務(wù)、招引新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)項(xiàng)目、推動(dòng)重點(diǎn)企業(yè)提質(zhì)增效等方面設(shè)立深汕汽車城專項(xiàng)資金。
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