深中通道開(kāi)通后日均1萬(wàn)人乘坐深中公交跨越珠江

　　深中通道開(kāi)通后，日均1萬(wàn)人乘坐深中公交跨越珠江。記者7月8日從交通部門(mén)獲悉，6月30日下午至7月7日，深圳和中山兩市間的跨市公交專(zhuān)線(xiàn)雙邊共發(fā)2014車(chē)次，共發(fā)送旅客7.23萬(wàn)人次，日均約1萬(wàn)人。

　　深中通道是繼港珠澳大橋后，粵港澳大灣區(qū)建成的又一超大型交通工程，將深圳和中山之間的通行時(shí)間從此前的約2小時(shí)縮短至30分鐘，構(gòu)建起“半小時(shí)經(jīng)濟(jì)生活圈”。

　　記者了解到，在6月30日深中通道通車(chē)當(dāng)天，深圳和中山之間不僅同時(shí)開(kāi)通了深中跨市公交專(zhuān)線(xiàn)，還開(kāi)通了深中跨市公交接駁線(xiàn)路、深中機(jī)場(chǎng)專(zhuān)線(xiàn)等多條公交線(xiàn)路。如中山市開(kāi)通的兩條深中跨市公交專(zhuān)線(xiàn)，分別是“中山博覽中心—深圳前海灣”線(xiàn)和“中山國(guó)際人才港—深圳前海灣”線(xiàn)，發(fā)車(chē)頻次平均為15-20分鐘/班。

　　在中山，大批深圳和香港居民從深中通道跨越珠江而來(lái)，在這里品嘗美食、欣賞美景。乳鴿店、燒鵝店里食客滿(mǎn)堂，景區(qū)之中游人絡(luò)繹不絕。深中通道為促進(jìn)珠江口東西兩岸融合發(fā)展、推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)市場(chǎng)一體化提供了強(qiáng)大助力。

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