新皇崗口岸將于2026年竣工 “一地兩檢”通關(guān)僅需5分鐘

　　深港融合，口岸先行。作為全國首個(gè)、深港之間唯一一個(gè)客貨運(yùn)渠道均實(shí)行24小時(shí)通關(guān)的陸路口岸，皇崗口岸正緊鑼密鼓地升級改造中。

　　日前，記者在新皇崗口岸聯(lián)檢大樓項(xiàng)目施工現(xiàn)場看到，吊臂車、大貨車正井然有序地運(yùn)作著，成群結(jié)隊(duì)的工人不辭辛苦地在作業(yè)?；蕧徔诎队?019年6月正式啟動重建工作，目前已完成臨時(shí)旅檢建設(shè)、老旅檢片區(qū)拆遷等前兩步工作。新皇崗口岸聯(lián)檢樓項(xiàng)目則在2021年5月開始組織基坑工程施工，現(xiàn)在已完成基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)及立柱樁的施工。目前，項(xiàng)目仍在進(jìn)行基坑內(nèi)支撐和土石方開挖等施工。

　　新皇崗口岸聯(lián)檢大樓項(xiàng)目總占地面積8.75萬平方米，總建筑面積約68.97萬平方米。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)在2026年竣工，將由原來的“兩地兩檢”變成“一地兩檢”，通關(guān)時(shí)間將由原來的20分鐘縮短至5分鐘，并與深圳地鐵7號線及香港地鐵北環(huán)支線等5條軌道線路相連。

　　重建新皇崗口岸，不僅可以滿足粵港澳大灣區(qū)背景下基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通和人員便捷往來的需要，還可以釋放近50萬平方米的土地空間用于河套深港科技創(chuàng)新合作區(qū)深方園區(qū)建設(shè)。

　　皇崗邊檢站相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，皇崗邊檢站深度參與皇崗口岸重建，全面加強(qiáng)邊檢查驗(yàn)?zāi)Ｊ絼?chuàng)新探索，密切跟進(jìn)河套深港科技創(chuàng)新合作區(qū)建設(shè)發(fā)展涉邊檢工作，傾力配合穗莞深城際鐵路皇崗口岸站施工，持續(xù)出臺10余項(xiàng)支持舉措，助力粵港澳大灣區(qū)人員、車輛、物資等生產(chǎn)生活要素便利流動。

　?。?span style="text-align: justify;">見習(xí)記者 吳梓欣 通訊員 黃俊生）