8月3日,深圳市工業(yè)和信息化局印發(fā)《深圳市加快打造“新一代世界一流汽車城”三年行動(dòng)計(jì)劃(2023-2025年)》(以下簡(jiǎn)稱《行動(dòng)計(jì)劃》)。深圳緊跟汽車綠色化、數(shù)字化、無(wú)人化、平臺(tái)化發(fā)展趨勢(shì),發(fā)揮“深圳制造”的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)和內(nèi)生動(dòng)力,加快推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新支柱,乘勢(shì)而上建設(shè)“新一代世界一流汽車城”。
家底豐厚 助推“汽車大國(guó)”變“汽車強(qiáng)國(guó)”
近年來(lái),深圳汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模保持高速增長(zhǎng)。2022年全市產(chǎn)值2154億元,增長(zhǎng)125.1%;新能源汽車產(chǎn)量87.47萬(wàn)輛,增長(zhǎng)170.0%。同時(shí)構(gòu)建囊括了整車、動(dòng)力電池、電機(jī)電控、自動(dòng)駕駛、智能座艙、充電基礎(chǔ)設(shè)施、汽車后市場(chǎng)等領(lǐng)域的完整產(chǎn)業(yè)鏈。年產(chǎn)值千億企業(yè)1家,百億以上企業(yè)7家,10億元以上企業(yè)超過(guò)20家,形成龍頭企業(yè)引領(lǐng),產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈高度協(xié)同的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。
在深圳,公交出租網(wǎng)約等車輛率先實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化,新能源汽車應(yīng)用推廣全國(guó)領(lǐng)先。 2022年新能源汽車銷量23.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)22.3%,新車滲透率61.8%;截至2023年6月底,全市新能源汽車保有量達(dá)86.26萬(wàn)輛,占總保有量的21%。充換電設(shè)施超前建設(shè),2022年新增公共充電樁2.3萬(wàn)個(gè),累計(jì)建成12.8萬(wàn)個(gè)公共充電樁,各類用戶充換電需求基本得到有效保障。
電池、電機(jī)、電控關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域全面發(fā)力,深圳構(gòu)建了新能源汽車“三電”核心技術(shù)鏈條閉環(huán),主要企業(yè)電機(jī)、電控裝機(jī)量全球第一、電池裝機(jī)量位居全球第二,智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛、智能座艙領(lǐng)域核心技術(shù)實(shí)現(xiàn)引領(lǐng),關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)增強(qiáng)。
隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)快速變革和新能源汽車市場(chǎng)爆發(fā)式增長(zhǎng),深圳迎來(lái)了發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)全新的機(jī)遇窗口?!缎袆?dòng)計(jì)劃》的出臺(tái),彰顯了深圳大力發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)的決心和信心,努力在我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的重要發(fā)展進(jìn)程中展示深圳擔(dān)當(dāng)、深圳作為。
政策領(lǐng)航 提升全球汽車“含深量”
《行動(dòng)計(jì)劃》明確提出深圳打造“新一代世界一流汽車城”的一個(gè)總體目標(biāo)、五大發(fā)展定位、十項(xiàng)重點(diǎn)工程以及五大保障措施。
一個(gè)總體目標(biāo)
到2025年,汽車技術(shù)水平、場(chǎng)景應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)規(guī)模位居全國(guó)前列,新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步擴(kuò)大,產(chǎn)業(yè)空間布局不斷完善,質(zhì)量品牌效益持續(xù)提升,以新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)為核心的汽車創(chuàng)新體系基本形成,在做大做強(qiáng)汽車產(chǎn)品國(guó)際化貿(mào)易的基礎(chǔ)上,汽車消費(fèi)理念和生活方式引領(lǐng)全球。
五大發(fā)展定位
1.先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展增長(zhǎng)極。
2025年全市汽車產(chǎn)量超200萬(wàn)輛;全球汽車“含深量”顯著提升;打造萬(wàn)億級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)集群;產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升;產(chǎn)業(yè)空間布局和分工協(xié)作不斷優(yōu)化,產(chǎn)業(yè)輻射帶動(dòng)能力持續(xù)提高。
2.關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)地。
第三代功率半導(dǎo)體、“三電”“三智”等領(lǐng)域技術(shù)達(dá)成世界領(lǐng)先水平;車規(guī)級(jí)芯片、智能傳感器、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域技術(shù)核心競(jìng)爭(zhēng)力顯著提升,努力推動(dòng)車用操作系統(tǒng)引領(lǐng)國(guó)際、國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn),汽車工業(yè)軟件產(chǎn)業(yè)生態(tài)逐步完善。
3.車能路云融合試驗(yàn)田。
建設(shè)協(xié)同發(fā)展“雙智”試點(diǎn)城市;率先開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入試點(diǎn),商業(yè)化應(yīng)用全國(guó)領(lǐng)先;2025年充電樁保有量達(dá)到60萬(wàn)個(gè),超充站300座,推進(jìn)綜合能源補(bǔ)給體系建設(shè),加強(qiáng)汽車與電網(wǎng)高效創(chuàng)新融合互動(dòng)。
4.推廣應(yīng)用示范先行區(qū)。
到2025年,全市新能源汽車保有量超130萬(wàn)輛;新車市場(chǎng)滲透率達(dá)70%;爭(zhēng)創(chuàng)公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn);樹(shù)立深圳新能源汽車產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)桿;引領(lǐng)新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)建設(shè);引領(lǐng)全球汽車文化、創(chuàng)意設(shè)計(jì)。
5.新能源汽車出口橋頭堡。
加快構(gòu)建深圳汽車“產(chǎn)供銷、內(nèi)外貿(mào)、上下游”一體化發(fā)展體系,到2025年,出口量超60萬(wàn)輛;拓展國(guó)內(nèi)外龍頭車企合作和汽車出口運(yùn)輸航線,加快打造以新能源汽車為核心的交易、整備、檢測(cè)、物流、金融一體化出口基地。
《行動(dòng)計(jì)劃》從技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)規(guī)模、空間布局、推廣應(yīng)用和生態(tài)培育等維度提出關(guān)鍵核心技術(shù)創(chuàng)新攻關(guān)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展筑基賦能、產(chǎn)業(yè)空間布局優(yōu)化、產(chǎn)業(yè)規(guī)模質(zhì)量躍升、智能網(wǎng)聯(lián)汽車高質(zhì)量發(fā)展、綠色低碳創(chuàng)新示范、新能源汽車推廣應(yīng)用引領(lǐng)、汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際化發(fā)展、汽車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)領(lǐng)跑、汽車生態(tài)文化體驗(yàn)提升等10項(xiàng)重點(diǎn)工程,并細(xì)分為30項(xiàng)具體任務(wù)。
此外,在保障措施上,《行動(dòng)計(jì)劃》從完善工作機(jī)制、保障生產(chǎn)要素、加大資金支持、人才隊(duì)伍建設(shè)、建立監(jiān)測(cè)體系等方面全面加強(qiáng)體系性工作。
面對(duì)全球汽車產(chǎn)業(yè)前所未有的發(fā)展機(jī)遇,深圳將立足新發(fā)展階段,貫徹新發(fā)展理念,構(gòu)建新發(fā)展格局,以新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車為核心,培育壯大領(lǐng)軍企業(yè),立足雙循環(huán)打造“全球買(mǎi)、全球賣”現(xiàn)代化汽車產(chǎn)業(yè)體系,加快打造“新一代世界一流汽車城”,為我國(guó)汽車強(qiáng)國(guó)之路貢獻(xiàn)先行示范的深圳力量。
?。?span style="text-align: justify;">記者 許懿)
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