半年來,猶如這個盛夏的熱度,工業(yè)投資的熱浪在廣東翻滾,“燃”出了新高度。
“卡位”新賽道!6月1日,現(xiàn)代汽車集團海外首個氫燃料電池系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售基地“HTWO 廣州”正式竣工,從今年6月開始正式量產(chǎn)和銷售;
“鯰魚”又加碼!6月15日,比亞迪全球研發(fā)中心和儲能產(chǎn)業(yè)園項目在深圳龍崗開工建設,兩個項目計劃投資共220億元;
“智造”再升級!在順德拓野零碳智造產(chǎn)業(yè)園,好幾棟廠房已經(jīng)封頂,超過300名工人在這里揮汗如雨、搶抓工期;
……
剛剛公布的數(shù)據(jù)顯示,1—5月,廣東工業(yè)投資維持高位運行,完成投資增長24.0%,已連續(xù)27個月保持兩位數(shù)增速。如此良好勢頭下,廣東工業(yè)投資靠什么保持后勁?當前,財政資金“好鋼”有限,“刀刃”應該往哪里用,才能以“小支點”繼續(xù)撬動工業(yè)“大投資”?
廣東工業(yè)有多“燃”?
吹響“制造業(yè)當家”沖鋒號的南粵大地,工業(yè)投資到底有多“燃”?
今年前5月,廣州、深圳、佛山、惠州等“優(yōu)等生”保持工業(yè)投資快速增長態(tài)勢,湛江、珠海、汕尾等地重大項目快速上馬,廣東制造業(yè)一派“萬馬奔騰”的氣象。
不僅是今年,近年來,全省工業(yè)投資增速走出了歷史最高水平的行情:
由2019年的6.3%提升到2021年的19.5%,2022年增長10.3%,已連續(xù)27個月保持兩位數(shù)增速,并連續(xù)3年高于全國和江蘇。
“近期,我們將在佛山新增投資,主要用于節(jié)能減排、智能智造等方面生產(chǎn)技術和設備采購,打造一座綠色、安全、先進、高效的新型現(xiàn)代化酒廠。”嘉士伯中國總裁李志剛表示,項目將成為嘉士伯在中國最重要的生產(chǎn)基地之一,在保障公司華南市場供應的同時,輻射周邊市場。
據(jù)廣東省發(fā)改委數(shù)據(jù),2023年廣東省共安排省重點項目1530個,年度計劃投資1萬億元。
由于投資項目建設的周期性,它們在今年乃至來年還會持續(xù)釋放投資,為工業(yè)投資增長提供動力。
盡管工業(yè)投資增速達到歷史最好水平,但應該清醒地看到,當下高速增長的背后實則為過去數(shù)年疲軟的強力反彈。
數(shù)據(jù)也在說話:1—5月全省工業(yè)投資增長24.0%,工業(yè)投資保持領先優(yōu)勢,但是相比起1—4月增長25.8%、一季度增長29.4%,領先優(yōu)勢在減弱,亟須再添把火、加把油。
工業(yè)投資后勁在哪?
已經(jīng)連續(xù)高位增長27個月的工業(yè)投資,如何避免后勁乏力?又要靠什么繼續(xù)發(fā)展?
除了卡位新賽道、搶占新風口、上馬新項目外,還要通過技術改造,推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向數(shù)字化、智能化、綠色化升級,實現(xiàn)存量向增量轉化,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與新興產(chǎn)業(yè)比翼雙飛。
目前,傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)依舊是廣東制造業(yè)“頂梁柱”之一,占全省規(guī)上工業(yè)三成以上。“從制造業(yè)起家走向制造業(yè)當家,廣東傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)分量重,還要克服工業(yè)發(fā)展的‘中年危機’,推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級?!鄙虅詹垦芯吭簩W位委員會委員白明認為。
“從需求上看,高技術產(chǎn)業(yè)的主要用戶依然是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè);從供給上看,高技術產(chǎn)業(yè)中的多數(shù)環(huán)節(jié),依然需要傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)提供的產(chǎn)品作為基礎,如生物制藥工業(yè)離不開瓶子。離開了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),高技術產(chǎn)業(yè)的能力也不能完全發(fā)揮?!北本┐髮W政府管理學院教授路風表示,中國的產(chǎn)業(yè)升級應該是基礎廣泛的產(chǎn)業(yè)升級,工業(yè)不能分三六九等。
實際上,近年來,廣東工業(yè)技改增長嚴重失速,據(jù)廣東省工信廳統(tǒng)計,2018—2022年,廣東工業(yè)技改投資年均增長僅1.7%,遠低于江蘇、浙江、山東等省份。
短板就是潛力板,廣東技改投資的韌性強、空間大。近年來,廣東不少企業(yè)通過設備更新和技術改造,推動生產(chǎn)效率不斷提升,形成很好的“疊加”效應。
輕點鼠標,車間里的機械臂自動開啟;打開App,電氣室溫濕度各類參數(shù)一目了然;中控室的大屏幕上,各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的實時畫面、數(shù)據(jù)盡收眼底;智能巡檢機器人,實現(xiàn)足不出戶就能“一日盡覽湛鋼塔”,鋼鐵遇上5G,通過技改,湛江鋼鐵將設備有效故障預警率從40%提升至90%,運維時效提升50%。
在潮州,三環(huán)集團通過堅定不移的技改路線,成功組建省內(nèi)唯一一個廣東省先進陶瓷材料創(chuàng)新中心,實現(xiàn)利潤連年增長?!?年來,我們累計投入技改資金29.63億元,實現(xiàn)營收年均增長24.38%?!比h(huán)集團相關負責人介紹道。
通過技改,“小支點”可以發(fā)揮“大撬動”的作用。
據(jù)廣東省工信廳統(tǒng)計,2020—2022年省級技改資金支持技術改造項目合計2963個,獲得支持的企業(yè)技術改造總投入1040億元,上繳稅金2122億元,新增凈利潤172.42億元。
簡單換算下,每投入1元技術改造資金,預計可新增凈利潤0.17元!
錨定技改,今年年初廣東就定下硬目標:
廣東省工信廳黨組書記、廳長涂高坤提出,廣東在2023年要新推動9000家工業(yè)企業(yè)開展技術改造,全力實施廣東工業(yè)技術改造“雙增”行動。
“技改”應該怎么改?
“技改”并非一蹴而就。
據(jù)麥肯錫發(fā)布的報告顯示,企業(yè)數(shù)字化轉型的成功率僅為20%?!安桓腋?、不會改”的顧慮仍深深籠罩在廣東制造業(yè)。
“我們的設計軟件完全靠進口,企業(yè)智能化升級、數(shù)字化轉型嚴重受制于國外,想轉也轉不動。”廣州中設機器人公司相關負責人表示。
梅州聯(lián)進化工公司作為化工傳統(tǒng)企業(yè),對數(shù)字化轉型躍躍欲試,“然而我們對轉型的路徑、內(nèi)容、效益心中無數(shù),想改又不敢改”。
此外,社會融資渠道不暢、產(chǎn)業(yè)政策細分不足、財政資金形式單一等問題,也成為廣東工業(yè)技改“攔路”的一個個堵點。
以社會融資為例,不少制造業(yè)企業(yè)反映,目前企業(yè)技改資金多來源于自有資金,社會融資渠道少,企業(yè)技改面臨貸款周期長、發(fā)債難度大、融資租賃行業(yè)滲透率低等問題,常常會錯過最佳改造時間。
“廣東要實現(xiàn)今年技改工業(yè)企業(yè)9000家的目標,就必須保持‘追趕者’的心態(tài),培育建立智能制造生態(tài)體系,加強智能制造公共平臺、技術、人才、金融等資源供給。”白明認為。
企業(yè)始終是技改的主體。近年來,廣東已經(jīng)走出了一條“龍頭企業(yè)示范帶頭、中小企業(yè)聯(lián)動改造”“鏈條式”改造的新路,交出了“硬核”的成績單:
——在佛山,美的集團近年打造“鏈主企業(yè)出資+產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)配套”的技改模式,推動企業(yè)整體生產(chǎn)效率提升44%,年均節(jié)省成本超3億元。
——在東莞,華為推進“華為云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新中心”建設,采用華為出資30%、政府補貼30%、企業(yè)自籌40%的“334”投資模式,帶動產(chǎn)業(yè)鏈200多家企業(yè)開展數(shù)字化轉型。
“實施產(chǎn)業(yè)集群數(shù)字化轉型工程,推廣‘行業(yè)龍頭制造企業(yè)牽頭’和‘行業(yè)公共服務企業(yè)牽頭’轉型路徑,支持建設一批產(chǎn)業(yè)集群數(shù)字化轉型試點項目?!睆V東省制造業(yè)數(shù)字化轉型專家委員會成員宋軍華建議,同時,加快培育為細分行業(yè)提供系統(tǒng)解決方案的第三方轉型服務商,形成“可復制、可推廣”的轉型產(chǎn)品供給解決方案。
在資金支持上,不少企業(yè)則建議,建立“銀行讓利、政府貼息、風險共擔”金融組合支持政策,引導合作銀行推出技改專屬信貸產(chǎn)品。
正如美國商學院教授利昂·梅金森說,自然界生命力最強的物種,不是那些最強壯的,也不是那些最聰明的,而是適應能力最強的。制造業(yè)更是如此。
技改小支點,撬動制造大發(fā)展。這是一篇大文章,更是一個系統(tǒng)大工程。
?。?span style="text-align: justify;">記者 袁佩如 昌道勵)
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