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向海而興!大灣區(qū)不斷擦亮“藍(lán)色名片”

2023年06月12日 來(lái)源:粵港澳大灣區(qū)門(mén)戶網(wǎng)

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  6月8日是世界海洋日暨全國(guó)海洋宣傳日。依靠豐富的海洋資源,近年來(lái),粵港澳大灣區(qū)不斷優(yōu)化海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),激發(fā)海洋新興產(chǎn)業(yè)活力,持續(xù)深化推動(dòng)海洋經(jīng)濟(jì)合作高質(zhì)量發(fā)展,推動(dòng)海洋新興產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,“藍(lán)色名片”越擦越亮。

廣州船舶制造工業(yè)實(shí)力雄厚,是全國(guó)三大造船基地之一,船舶制造品類(lèi)覆蓋集裝箱船、成品油船、滾裝船、客滾船等。目前,廣州全市船舶企業(yè)超40家,其中具有船舶建造能力的企業(yè)超20家,為“廣州智造”掘金藍(lán)色海洋經(jīng)濟(jì)提供強(qiáng)大支撐。圖為中國(guó)船舶集團(tuán)廣船國(guó)際制造的全球首艘大容量電池混動(dòng)雙頭豪華客滾船。

  廣州船舶制造工業(yè)實(shí)力雄厚,是全國(guó)三大造船基地之一,船舶制造品類(lèi)覆蓋集裝箱船、成品油船、滾裝船、客滾船等。目前,廣州全市船舶企業(yè)超40家,其中具有船舶建造能力的企業(yè)超20家,為“廣州智造”掘金藍(lán)色海洋經(jīng)濟(jì)提供強(qiáng)大支撐。圖為中國(guó)船舶集團(tuán)廣船國(guó)際制造的全球首艘大容量電池混動(dòng)雙頭豪華客滾船。

發(fā)達(dá)的航運(yùn)業(yè)是深圳海洋經(jīng)濟(jì)的“金字招牌”。作為全球單體吞吐量最大的集裝箱碼頭之一的鹽田港,今年又實(shí)現(xiàn)一大突破,成為了全球第四、華南首個(gè)具備LNG加注服務(wù)能力的樞紐港。圖為深圳鹽田港。

  發(fā)達(dá)的航運(yùn)業(yè)是深圳海洋經(jīng)濟(jì)的“金字招牌”。作為全球單體吞吐量最大的集裝箱碼頭之一的鹽田港,今年又實(shí)現(xiàn)一大突破,成為了全球第四、華南首個(gè)具備LNG加注服務(wù)能力的樞紐港。圖為深圳鹽田港。

在全國(guó)最大的“5G+自動(dòng)駕駛應(yīng)用示范”港區(qū)——媽灣港區(qū)的輻射下,前海外貿(mào)物流業(yè)得到飛速發(fā)展,推動(dòng)前海綜合保稅區(qū)進(jìn)出口加速發(fā)展。圖為深圳蛇口媽灣港。

  在全國(guó)最大的“5G+自動(dòng)駕駛應(yīng)用示范”港區(qū)——媽灣港區(qū)的輻射下,前海外貿(mào)物流業(yè)得到飛速發(fā)展,推動(dòng)前海綜合保稅區(qū)進(jìn)出口加速發(fā)展。圖為深圳蛇口媽灣港。

珠海發(fā)揮港珠澳大橋聯(lián)通優(yōu)勢(shì)及洪灣中心漁港樞紐作用,建設(shè)粵港澳大灣區(qū)海產(chǎn)品交易中心,推動(dòng)珠海漁業(yè)產(chǎn)值超80億元、同比增長(zhǎng)9.4%。圖為港珠澳大橋珠海公路口岸。

  珠海發(fā)揮港珠澳大橋聯(lián)通優(yōu)勢(shì)及洪灣中心漁港樞紐作用,建設(shè)粵港澳大灣區(qū)海產(chǎn)品交易中心,推動(dòng)珠海漁業(yè)產(chǎn)值超80億元、同比增長(zhǎng)9.4%。圖為港珠澳大橋珠海公路口岸。

作為國(guó)家海洋綜合試驗(yàn)場(chǎng),珠海萬(wàn)山鎮(zhèn)發(fā)展起了以深遠(yuǎn)海智能養(yǎng)殖、海洋牧場(chǎng)、休閑漁業(yè)等為代表的現(xiàn)代漁業(yè),發(fā)展空間廣闊。圖為滿載漁獲的漁船正駛離位于萬(wàn)山海域的“澎湖號(hào)”海上牧場(chǎng)。

  作為國(guó)家海洋綜合試驗(yàn)場(chǎng),珠海萬(wàn)山鎮(zhèn)發(fā)展起了以深遠(yuǎn)海智能養(yǎng)殖、海洋牧場(chǎng)、休閑漁業(yè)等為代表的現(xiàn)代漁業(yè),發(fā)展空間廣闊。圖為滿載漁獲的漁船正駛離位于萬(wàn)山海域的“澎湖號(hào)”海上牧場(chǎng)。

依托良好的產(chǎn)業(yè)配套基礎(chǔ),佛山這座“無(wú)?!背鞘校兄瞥鋈A南首座風(fēng)電安裝平臺(tái)——“KOE01型自升式風(fēng)電安裝平臺(tái)”,其設(shè)備和技術(shù)實(shí)現(xiàn)了全部國(guó)產(chǎn)化,液壓升降系統(tǒng)效率較以往產(chǎn)品提升了一倍,大大提高了風(fēng)電設(shè)備施工效率。圖為KOE01型自升式風(fēng)電安裝平臺(tái)。

  依托良好的產(chǎn)業(yè)配套基礎(chǔ),佛山這座“無(wú)?!背鞘校兄瞥鋈A南首座風(fēng)電安裝平臺(tái)——“KOE01型自升式風(fēng)電安裝平臺(tái)”,其設(shè)備和技術(shù)實(shí)現(xiàn)了全部國(guó)產(chǎn)化,液壓升降系統(tǒng)效率較以往產(chǎn)品提升了一倍,大大提高了風(fēng)電設(shè)備施工效率。圖為KOE01型自升式風(fēng)電安裝平臺(tái)。

惠州正以大亞灣臨海石化為龍頭,構(gòu)建起以海洋交通運(yùn)輸、濱海旅游、海洋漁業(yè)、綠色清潔能源業(yè)為重點(diǎn)的發(fā)展格局,初步建成具有惠州特色的現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系。2022年惠州海洋生產(chǎn)總值約1140億元,約占全市GDP的21%。圖為惠州大亞灣。

  惠州正以大亞灣臨海石化為龍頭,構(gòu)建起以海洋交通運(yùn)輸、濱海旅游、海洋漁業(yè)、綠色清潔能源業(yè)為重點(diǎn)的發(fā)展格局,初步建成具有惠州特色的現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系。2022年惠州海洋生產(chǎn)總值約1140億元,約占全市GDP的21%。圖為惠州大亞灣。

東莞濱海灣新區(qū)作為東莞海洋國(guó)際貿(mào)易發(fā)展的重要區(qū)域,正謀劃打造RCEP經(jīng)貿(mào)合作區(qū),推動(dòng)?xùn)|莞的對(duì)外經(jīng)貿(mào)實(shí)現(xiàn)量的飛躍和質(zhì)的升級(jí),助力東莞以海洋經(jīng)濟(jì)重塑經(jīng)濟(jì)格局。圖為東莞濱海灣新區(qū)。

  東莞濱海灣新區(qū)作為東莞海洋國(guó)際貿(mào)易發(fā)展的重要區(qū)域,正謀劃打造RCEP經(jīng)貿(mào)合作區(qū),推動(dòng)?xùn)|莞的對(duì)外經(jīng)貿(mào)實(shí)現(xiàn)量的飛躍和質(zhì)的升級(jí),助力東莞以海洋經(jīng)濟(jì)重塑經(jīng)濟(jì)格局。圖為東莞濱海灣新區(qū)。

中山海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)近年來(lái)進(jìn)入發(fā)展快車(chē)道,風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈擴(kuò)展至技術(shù)研發(fā)、零部件制造、整機(jī)組裝、檢測(cè)認(rèn)證、風(fēng)電場(chǎng)開(kāi)發(fā)建設(shè)等領(lǐng)域,全市風(fēng)電產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值超百億元。圖為位于伶仃洋的海上風(fēng)電工程。

  中山海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)近年來(lái)進(jìn)入發(fā)展快車(chē)道,風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈擴(kuò)展至技術(shù)研發(fā)、零部件制造、整機(jī)組裝、檢測(cè)認(rèn)證、風(fēng)電場(chǎng)開(kāi)發(fā)建設(shè)等領(lǐng)域,全市風(fēng)電產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值超百億元。圖為位于伶仃洋的海上風(fēng)電工程。

江門(mén)擁有豐富的海洋漁業(yè)資源,高達(dá)100多種經(jīng)濟(jì)魚(yú)、蝦、蟹、貝類(lèi)在此繁衍生息。2022年江門(mén)海水養(yǎng)殖年產(chǎn)量24.41萬(wàn)噸,其中,臺(tái)山沿海一帶養(yǎng)殖面積就達(dá)8萬(wàn)多畝,年產(chǎn)值超8億元。圖為江門(mén)臺(tái)山某漁港的漁船正駛向大海。圖片來(lái)源:南方日?qǐng)?bào)、東莞市大灣區(qū)辦、中國(guó)船舶集團(tuán)廣船國(guó)際廣船國(guó)際

  江門(mén)擁有豐富的海洋漁業(yè)資源,高達(dá)100多種經(jīng)濟(jì)魚(yú)、蝦、蟹、貝類(lèi)在此繁衍生息。2022年江門(mén)海水養(yǎng)殖年產(chǎn)量24.41萬(wàn)噸,其中,臺(tái)山沿海一帶養(yǎng)殖面積就達(dá)8萬(wàn)多畝,年產(chǎn)值超8億元。圖為江門(mén)臺(tái)山某漁港的漁船正駛向大海。

  圖片來(lái)源:南方日?qǐng)?bào)、東莞市大灣區(qū)辦、中國(guó)船舶集團(tuán)廣船國(guó)際廣船國(guó)際

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