粵港澳大灣區(qū)再添基礎設施 廣州港國際通用碼頭開工建設

　　12月28日上午，廣州港南沙港區(qū)國際通用碼頭工程項目在廣州南沙正式開工建設，粵港澳大灣區(qū)基礎設施建設步伐進一步加快。

　　據(jù)了解，該工程項目列入國家發(fā)展改革委印發(fā)的《粵港澳大灣區(qū)基礎設施互聯(lián)互通規(guī)劃》，是廣東省、廣州市重點建設項目，總投資約75億元。工程位于廣州市南沙區(qū)龍穴島東側(cè)海域，緊鄰廣州港南沙三期碼頭，擬建設2個10萬噸級和2個15萬噸級通用泊位，14個3000噸級駁船泊位，碼頭將聯(lián)通南沙港鐵路及后方規(guī)劃物流園區(qū)。

　　工程完工后，將與南沙港區(qū)各集裝箱碼頭協(xié)同聯(lián)動形成連綿十多公里的連續(xù)岸線，形成專業(yè)化、規(guī)?；?、一體化碼頭集群。南沙港區(qū)岸線總長度也將超過16公里，成為華南地區(qū)綜合體量規(guī)模大、服務功能齊全、多式聯(lián)運條件優(yōu)的現(xiàn)代化港區(qū)。未來，項目將推動廣州港基礎設施服務能力再提升，與粵港澳大灣區(qū)城市群形成優(yōu)勢互補、互惠共贏的港口、航運、物流和配套服務體系，進一步增強粵港澳大灣區(qū)世界級港口群國際競爭力。

　　目前，廣州港南沙港區(qū)已建成南沙一、二、三、四期集裝箱碼頭，擁有集裝箱深水泊位20個，年集裝箱通過能力超2400萬TEU，規(guī)模位居全球單一港區(qū)前列。今年1—11月，廣州港南沙港區(qū)完成集裝箱吞吐量同比增長5%。依托南沙港鐵路便捷集疏運功能，1—11月廣州港集團完成海鐵聯(lián)運量同比增長96%。