珠三角城際軌道交通廣佛環(huán)線佛山西站至廣州北站段開工建設 助力粵港澳大灣區(qū)建設及廣州都市圈協(xié)同發(fā)展邁上新臺階

　　2022年9月28日上午，珠三角城際軌道交通廣佛環(huán)線佛山西站至廣州北站段（以下簡稱廣佛西環(huán)）在佛山市南海區(qū)舉行開工活動，標志著廣佛環(huán)線城際軌道交通的“最后一塊拼圖”正式開工建設。

　　廣佛西環(huán)位于廣州市西北部、佛山市東北部，是粵港澳大灣區(qū)城際軌道交通網(wǎng)重要組成部分，也是聯(lián)系廣佛中心城區(qū)、佛山獅山副中心、花都城區(qū)等區(qū)域的都市圈快線，具備路網(wǎng)中“串組團、銜西北”的地緣紐帶功能。線路起自佛山西站，經(jīng)佛山市南海區(qū)獅山鎮(zhèn)、里水鎮(zhèn)、廣州市花都區(qū)炭步鎮(zhèn)、秀全街道和白云區(qū)江高鎮(zhèn)，止于廣州北站。線路長度約47公里，其中廣州市境內(nèi)約16.5公里，佛山市境內(nèi)約30.5公里，設計時速200公里。全線共設9站，除既有廣州北站、佛山西站外，新建獅山東、大欖、官窯南、和桂、炭步、花都港、神山等7座車站。項目建設總工期5年，總投資226億元。

　　廣佛西環(huán)建成后將貫通形成廣佛城際軌道交通大環(huán)線，實現(xiàn)白云機場、廣州南站、佛山西站、廣州北站等重大交通樞紐的快速通達，有利于進一步優(yōu)化完善粵港澳大灣區(qū)城際網(wǎng)布局，為促進廣佛全域同城化建設、推動廣州都市圈協(xié)同發(fā)展、加快粵港澳大灣區(qū)建設提供重要支撐。